asdfasdfasdfsad
首 頁  |   公司簡介  |  開爾產品  |  新聞資訊  |  客戶留言  |  聯系我們 |  English
新聞分類
4 公司新聞
4 行業新聞
4 汽配知識
 
新聞資訊
2月銷車61萬 上海大眾第一廣本前十墊底 2009-3-16

 中國《汽車產業振興規劃》實施初見成效,據理財周報記者從全國乘用車信息聯席會獲悉,2月份國內乘用車銷售雖然環比下降了10%,但同比增幅高達33.1%,達到60.8萬輛。其中以小排量車為主的微型客車同比漲幅高達51.5%。而與此同時,美國汽車銷售卻較去年同比暴跌41%,降至27年來的最低水平。

  車市避風港的效應

  理財周報記者從乘聯會獲悉,2月國內乘用車產量總計為595925輛,同比增長了24%,與乘用車在同年1月份所創出的534664輛的總體產量相比增加了11.5%。而2月全國乘用車的銷量為607984輛,環比下降6.9%,同比增長了33.1%。

  全國乘用車市場信息聯席會副秘書長崔東樹在接受理財周報記者采訪時表示,“由于小排量乘用車購置稅減半政策實施的日期離春節放假僅剩下5個工作日,加之一些小排量汽車脫銷,因此有更多的人無法在春節前買到車,這就使很多用戶只能在春節期間看車和預訂。加上汽車生產廠家春節期間加班生產,節后的供應問題基本解決,因此出現了2月份市場相對火爆的狀態!

  崔東樹進一步表示,“這也是短期重大利好因素聚集的結果,其中包括去年2月份僅有18個工作日,今年的2月份有21個工作日以及購置稅、節后廠家供貨能力的恢復等因素!

  在主流車企的表現方面,上海大眾以41620輛的銷量成績排名第一,一汽-大眾銷量36799輛,排名第二,上海通用、北京現代、奇瑞汽車排名三到五位。東風日產、一汽豐田、比亞迪、吉利汽車和廣州本田分別排名第六到十名。

  與中國車市形成鮮明對比的是,即便在各國紛紛出臺政策救助汽車產業的情況下,歐美汽車銷售仍未有明顯“回暖”的跡象。

  2月,美國汽車銷量為68.9萬輛,同比下滑41.3%,為近六個月以來的最大降幅。美國汽車市場前六大汽車制造商銷量跌幅均超37%,其中通用汽車銷售大跌53%、福特下降48%、克萊斯勒下降44%、豐田下降36%,僅有現代憑借其銷售新政實現了同比銷量上升。

  日本汽車廠商的銷量也處于下降趨勢。日本汽車交易商協會上周公布,2月份日本汽車的銷量達到了35年來的最低水平,為218212輛。

  新晉的全球汽車老大豐田汽車,也預計08財年將出現約3500億日元的凈虧損。另據最新消息,為改善現金流,豐田正向日本政府尋求約2000億日元貸款援助。

  連續增長的隱憂

  另外理財周報記者發現,涉及具體車型產品的市場結構發生了較大變化。兩次油價下調、免養路費和1.6升及以下乘用車購置稅減半,促進了1.6升的中級轎車的銷量,而1.8升轎車市場受到的沖擊最大。占比達三成的中高排量乘用車增長率和市場份額持續下降,前兩個月1.6升~2.0升的乘用車銷量同比下降了17.32%,市場份額下降5.28%。

  同樣不容樂觀的還有商用車市場,從前兩個月份統計數據看,由于國家對商用車的政策力度明顯不如乘用車,因此目前雖然乘用車產銷均正增長,但商用車則明顯下降,行業不景氣的狀況并沒有根本改變。

  另外,汽車企業出口下降依然十分明顯。根據中國汽車工業協會匯總的汽車整車企業出口情況看,2月汽車出口2.17萬輛,比上月增長32.56%,同比下降52.02%;1~2月汽車出口3.81萬輛,同比下降58.01%。

  上海通用汽車公關總監李征卉在接受理財周報記者采訪時表示,“國內汽車消費環境的剛性需求以及政府對汽車工業的重視和支持,都將使中國車市在今年保持繼續增長的態勢,我們對未來的車市很有信心!

  崔東樹向理財周報記者預測稱,隨著3月份汽車下鄉政策的推行,以及1.6升及以下乘用車購置稅減半政策所形成的銷售高峰還沒過去,廣義乘用車市場有望繼續保持同比增長。

  不過,崔東樹同時指出,在連續兩個月同比高速增長以后,3月車市可能出現新的變化。他分析稱,去年3月份的市場極好,且批發銷量比零售量高出近7萬輛,因此今年3月份車市高速增長的勢頭可能放緩。

  今年前兩個月,國內汽車市場迎來了銷售上的高潮,尤其是1.6升及以下排量的轎車更是賣斷了貨。在這種情況下,不少廠家開始盤算著如何在3月、4月份加大生產量以積累庫存。

  理財周報記者在采訪多家經銷商時獲悉,3月起,一些合資企業緊急追加的訂貨在月內將陸續到貨,可使熱銷產品的短缺情況得以解決。據經銷商向記者透露,“3月、4月份是廠家加班生產、積累庫存的階段。不過,我們很享受目前的銷售狀態:庫存車少,資金壓力小,消費者購車也不再挑三揀四!

  1月份和2月份的車市火爆印有明顯的國家政策拉動印記,所以廠家不要過分地看重1月份和2月份的銷量,不要對未來市場過于樂觀,從而盲目地擴大產量。

  “長安福特年初時根據國內汽車市場環境預測今年汽車市場增速為8%左右,而我們將嚴格按照這個增速按部就班地進行生產和銷售!遍L安福特銷售公司總經理何駿杰向記者透露。

  3月份汽車市場形勢預估

  1.3月份比去年同期多一個工作日,這就可以多銷2萬多輛車。

  2.汽車下鄉政策從3月1日開始實施,微型客車和輕型卡車市場將同比正增長。

  3.1.6升及以下的乘用車購置稅減半政策所形成的銷售高峰還沒過去。

  4.一些合資企業去年對市場形勢悲觀,年初的訂貨少,影響了銷售,緊急追加的CKD訂貨在本月將到貨,可使熱銷產品的短缺情況得以解決。

  5.3月份是一季度末,一些經銷商會多進一些車,以便能拿到較高的獎金。今年3月份出口大幅下降和沒有庫存過少的問題,因此批發量可能是負增長,國內零售量不可能大幅正增長。

  6.一季度乘用車市場零售數增長率在10%左右。但是整個汽車市場的銷量同比可能僅是基本持平,因為商用車市場不好,要完成產業調整和振興規劃要求:今年1000萬輛的產銷目標難度仍較大。

 。ㄗⅲ篊KD是以全散件形式作為進口整車車型的一種專有名詞)

  來源:全國乘用車聯席會

  國內2月份進口額變化

  ★ 2月份出口額較上年同期下降25.7%,至649億美元;

  進口額較上年同期下降24.1%,至601億美元。

  ★ 2月份出口額降幅高于1月份17.5%的降幅;

  進口額降幅較1月份43.1%的降幅有所放緩。

  ★ 2月份共實現貿易順差48.4億美元,低于1月份的391億美元。

  數據來源:中國海關總署

返回
a在线观看免费网站大全,久久国产欧美国日产综合,欧美精品九九99久久在免费线,精品一区二区不卡无码av